သတၳဳအင္ဂ်င္နီယာပညာရပ္ရဲ့ အခဲြ တခုလို႔ဆုိၾကတဲ့ Corrosion အေၾကာင္း ရွိသင့္တဲ့အတြက္ ဒီ Topic ကို စလုိက္ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ Corrosion ဟာ အလြန္က်ယ္၀န္းလွၿပီး သီးျခား Engineering နယ္ပယ္တခုအေနနဲ႔ ရပ္တည္ေနတာျဖစ္ပါတယ္။ Material Science ရဲ့ ပညာရပ္ခဲြတခုပဲျဖစ္ပါတယ္။
Corrosion ဟာ ဒီေန႔ကမၻာမွာ အလြန္အေရးပါလာေနပါတယ္။ Oil & Gas ေလာကမွာ၊ Aircraft နယ္ပယ္မွာ၊ Marine Engineering မွာ အထူးအေရးပါတဲ့ ပညာရပ္တခုပါ။ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာေတြအေနနဲ႔ ဒီအပိုင္းမွာ အေတာ္ေလး အားနည္းေနၾကေသးတာကို ၀မ္းနည္းဖြယ္ ေတြ႔ရပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာလည္း Corrosion နယ္ပယ္ရဲ့ အေရးပါမႈေတြကို သိပ္မသိၾကေသးသလို အသံုးခ်ပညာရပ္ပိုင္းဆုိင္ရာ မွာလည္း အလြန္ အားနည္း ေနေသးတာ၀မ္းနည္းစရာပါပဲ။ တကယ္ေတာ့ Corrosion ဆိုတာ သံေခ်းတက္ျခင္းတခုတည္းမဟုတ္ပါဘူး။ အမ်ားႀကီးပါ။ အဲဒီေတာ့ Corrosion နဲ႔ စတင္ မိတ္ဆက္ေပးပါ့မယ္။
Corrosion
Corrosion ရဲ့ Definition အမ်ိဳးမ်ိဳးရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ လူသိအမ်ားဆံုးနဲ႔ အထင္ရွားဆံုးအဖဲြ႔အစည္းျဖစ္ၿပီး သူ႔ရဲ့ Standard ေတြကုိ ကမၻာတ၀ွန္းလံုးက အသိအမွတ္ျပဳထားျခင္းခံရတဲ့ National Association of Corrosion Engineers (NACE) ရဲ့ Definition ကေတာ့ ဒီလုိပါတဲ့ ...
"The deterioation of a material, usually a metal, that results from a reaction with its environment"
ဒီေတာ့ Corrosion ဆိုတာဟာ Material တခု၊ မ်ားေသာအားျဖင့္ သတၳဳတခုဟာ သူ႔ရဲ့ ပတ္၀န္းက်င္နဲ႔ ဓါတ္ျပဳေျပာင္းလဲၿပီး မူလဂုဏ္သတၱိေတြ ယိုယြင္း ပ်က္သုဥ္းလာျခင္းပဲျဖစ္ပါတယ္။ က်ေနာ့္အေနနဲ႔ ဗမာစကားျဖစ္တဲ့ သံေခ်းတက္ျခင္းလို႔ မသံုးပဲ Corrosion လို႔ပဲ ဆက္သံုးသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ အရပ္အေခၚအေနနဲ႔ေတာ့ သံေခ်းတက္တယ္ဆုိတာ မွန္သင့္သေလာက္မွန္ေပမယ့္ Engineering မွာေတာ့ Corrosion ဟာ သံေခ်းတက္ျခင္းတခုထဲမဟုတ္ပဲ အလြန္က်ယ္၀န္းတဲ့ ပညာရပ္ျဖစ္ေနလို႔ပါပဲ။
Types of Corrosion ကို ေအာက္မွာ စၿပီးၾကည့္ၾကရေအာင္ ...
Uniform Corrosion (General Corrosion)
Pitting (Localized Corrosion)
Crevice Corrosion (Localized Corrosion)
Filliform Corrosion (Localized Corrosion)
Galvanic Corrosion
Lamellar Corrosion
Erosion Corrosion (Velocity-induced Corrosion)
Cavitation (Velocity-induced Corrosion)
Impingement Corrosion (Velocity-induced Corrosion)
Fretting Corrosion
Intergranular Corrosion
Exfoliation
Dealloying
Stress Corrosion Cracking (Environmental Cracking)
Corrosion Fatigue (Environmental Cracking)
Sulfide Stress Cracking (Environmental Cracking)
Hydrogen-induced Cracking (Environmental Cracking)
Hydrogen Embrittlement (Environmental Cracking)
High-temperature Corrosion (Creep)
အစရွိတာေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။ အဓိက အျဖစ္မ်ားတဲ့ Corrosion Type ေတြကို ေျပာျပတာပါ။ က်န္တာေတြလည္း ရွိပါေသးတယ္။
အခ်ိန္ရရင္ ရသလို ႀကိဳးစားၿပီး ဆက္လက္တင္ျပပါမယ္။ သိခ်င္တာေလးေတြရွိရင္၊ ေဆြးေႏြးခ်င္တာေလးေတြရွိရင္လည္း ေရးထားခဲ့ၾကပါခင္ဗ်ား။ က်ေနာ္ အခ်ိန္သိပ္မရလို႔ အမ်ားႀကီးမေရးႏိုင္တာရယ္၊ ခဏခဏမေရးႏိုင္တာရယ္ေတာ့ ခြင့္လႊတ္ၾကေစလိုပါတယ္ခင္ဗ်ား ...
ဟယ္ရီ
Bookmarks